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APRS-Station DL1MBW-4 - zeige Diagramm
Kommentar: DL1MBW-Mercedes M-NJ 1336 S 350 4-matic K 3.70V 29.0C_X
Mic-E Mitteilung: In service
Letzter Status AP510 K 3.67V 26.3C AVRT5 20200205
Ort: 39°02.79' N 1°34.35' E - Locator JM09SB81QD - zeige Karte
6.2 km Südost Kurs 125° von Sant Joan de Labritja, Illes Balears, Balearic Islands, Spain [?]
7.6 km Nordost Kurs 26° von Santa Eulària des Riu, Illes Balears, Balearic Islands, Spain
98.9 km Südwest Kurs 235° von Calvià, Illes Balears, Balearic Islands, Spain
109.4 km Südwest Kurs 238° von Palma, Illes Balears, Balearic Islands, Spain
Letzte Position: 2025-06-14 08:54:22 UTC (6d 14h18m vergangen)
2025-06-14 10:54:22 CEST lokale Zeit in Sant Joan de Labritja, Spain [?]
Höhe: 77 m
Richtung: 359°
Geschw.: 2 km/h
Letzte Telemetrie: 2025-06-14 04:42:12 UTC (6d 18h30m vergangen) – Zeige Telemetrie
Sate: 8, Temp: 31.800 C, Volt: 3.430 V, Alt: 230 M, A5: 0
Letzter Pfad: DL1MBW-4>S9PRW9 via WIDE1-2,WIDE2-1,qAR,ED6ZAB-3 (suboptimal)
Pfadelement WIDE1-2 funktioniert, aber nutze stattdessen WIDE1-1. In Pfadelement WIDEn-N, n muss größer oder gleich N sein.
Gespeicherte Positionen: 28933
Andere SSIDs: DL1MBW-9 DL1MBW-7 DL1MBW-12 DL1MBW-5 dl1mbw-1 DL1MBW-2
Stationen welche DL1MBW-4 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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