Kommentar:	Guenter QTH Bad Liebenwerda
Letzter Status	DK8IOF Sysop DB0SAX und DB0WBE der DOK Z91 und Y43
Ort:	51°30.74' N 13°23.94' E - Locator JO61QM72VX - zeige Karte 0.3 miles Süd Kurs 188° von Bad Liebenwerda, Brandenburg, Germany [?] 6.1 miles Süd Kurs 174° von Schilda, Brandenburg, Germany 45.8 miles Ost Kurs 75° von Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany 69.9 miles Süd Kurs 180° von Berlin, Berlin, Germany
Letzte Position:	2025-02-02 15:29:15 EST (3d 18h28m vergangen) 2025-02-02 21:29:15 CET lokale Zeit in Bad Liebenwerda, Germany [?]
Gerät:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	DK8IOF>APU25N via WIDE2-2,qAR,DB0FBG
Gespeicherte Positionen:	1
Paket-Rate:	Durchschnittlich 331 Sekunden zwischen Paketen während 16201 Sekunden.

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DB0WBE		5.0 miles 108°	2025-02-06 09:44:57		DG0UVG-5		10.1 miles 108°	2025-01-19 22:43:12
FW7641		11.2 miles 212°	2025-02-06 09:55:19		DJ9ZZZ-10		13.3 miles 214°	2025-02-06 09:52:46
ER-DM0STR		13.3 miles 214°	2025-02-06 09:50:14		DO6JUN		14.9 miles 58°	2025-01-29 13:49:35
DG1FI-D		15.5 miles 60°	2025-01-17 11:30:29		DG1FI-Y		15.5 miles 60°	2025-01-17 11:30:39
DG1FI B		15.5 miles 60°	2025-01-17 11:29:59		DG1FI-B		15.5 miles 60°	2025-01-17 11:30:09
DG1FI C		15.5 miles 60°	2025-02-06 09:43:18		DG1FI-C		15.5 miles 60°	2025-02-06 09:43:28
DG1FI		15.5 miles 60°	2025-02-02 09:35:35		DG1FI-DP		15.6 miles 60°	2025-01-17 15:43:42
ER-DB0LS		18.6 miles 87°	2025-02-06 09:45:16		DB0LS-10		18.6 miles 87°	2025-02-06 09:55:32
DB0LS-15		18.6 miles 87°	2025-02-06 09:50:22		DB0LS-Y		18.6 miles 87°	2025-01-17 12:20:05
DB0LS-D		18.6 miles 87°	2025-01-17 12:20:15		DB0LS B		18.6 miles 87°	2025-01-17 10:09:39

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.