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APRS-Station DK2EZ-10 - zeige Diagramm
Kommentar: __ 30 m RPR Gate/APRS __
Letzter Status *
Ort: 51°07.94' N 8°54.99' E - Locator JO41KD91XS - zeige Karte
3.8 km Nord Kurs 342° von Frankenau, Hesse, Germany [?]
8.4 km Süd Kurs 194° von Vöhl, Regierungsbezirk Kassel, Hesse, Germany
110.4 km Ost Kurs 112° von Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany
114.1 km Nord Kurs 8° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Letzte Position: 2025-02-12 07:12:57 UTC (2m49s vergangen)
2025-02-12 08:12:57 CET lokale Zeit in Frankenau, Germany [?]
Gerät: Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad: DK2EZ-10>APU25N via TCPIP*,qAC,T2FINLAND
Gespeicherte Positionen: 4772
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 45 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-12 07:08:57 UTC (6m49s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 1500 km (Aktualisiert: 2025-02-12 06:32:57 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 3589 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 2887 – zeige Karte
Stationen welche DK2EZ-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DK2EZ-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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