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APRS-Station DK1SR-4 - zeige Diagramm
Kommentar: 438.800MHz Toff -760
Mic-E Mitteilung: Off duty
Ort: 50°55.25' N 7°10.18' E - Locator JO30OW00IX - zeige Karte
7.9 km Ost Kurs 74° von Gremberghoven, Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
8.7 km Nordost Kurs 66° von Köln-Porz (Koeln-Porz), North Rhine-Westphalia, Germany
15.4 km Ost Kurs 95° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
139.4 km Nordwest Kurs 310° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Letzte Position: 2025-05-29 16:09:29 UTC (1d 6h59m vergangen)
2025-05-29 18:09:29 CEST lokale Zeit in Gremberghoven, Germany [?]
Höhe: 132 m
Richtung: 30°
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Yaesu: FTM-400DR (rig)
Letzter Pfad: DK1SR-4>UPUUR5 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAO,DL0VVS (good)
Gespeicherte Positionen: 23495
Andere SSIDs: DK1SR-10 DK1SR-1 DK1SR-20 DK1SR
Stationen welche DK1SR-4 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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