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APRS-Station DH1FR-10 - zeige Diagramm
Kommentar: LoRa APRS
Ort: 50°51.09' N 9°06.45' E - Locator JO40NU24VJ - zeige Karte
669.6 m West Kurs 285° von Neustadt (Hessen), Hesse, Germany [?]
6.5 km West Kurs 272° von Willingshausen, Regierungsbezirk Kassel, Hesse, Germany
87.0 km Nord Kurs 20° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
137.1 km Südost Kurs 122° von Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2025-02-19 02:03:33 UTC (14m1s vergangen)
2025-02-19 03:03:33 CET lokale Zeit in Neustadt (Hessen), Germany [?]
Gerät: Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad: DH1FR-10>APLRG1 via WIDE1-1,qAO,DB0WK-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 2
Andere SSIDs: DH1FR-8 DH1FR DH1FR-7 DH1FR DH1FR-1 DH1FR-5 DH1FR
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-19 02:00:58 UTC (16m36s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 10 km (Aktualisiert: 2024-12-31 21:53:07 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 748 via APRS-Pfad
Stationen welche DH1FR-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DH1FR-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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