Kommentar:	APRS client
Ort:	53°31.67' N 8°38.03' E - Locator JO43HM66BQ - zeige Karte - statische Karte 0.8 miles Südwest Kurs 240° von Schiffdorf, Lower Saxony, Germany [?] 2.6 miles Südost Kurs 126° von Bremerhaven, Bremen, Germany 32.1 miles Nord Kurs 347° von Bremen, Bremen, Germany 56.1 miles West Kurs 269° von Hamburg, Hamburg, Germany
Letzte Position:	2020-11-23 05:37:50 EST (146d 9h47m vor) 2020-11-23 11:37:50 CET lokale Zeit in Schiffdorf, Germany [?]
Höhe:	178 ft
Richtung:	0°
Geschw.:	0 MPH
Gerät:	Unknown: Unknown
Letzter Pfad:	DG8BU-5>APRS via TCPIP*,qAC,T2EISBERG
Gespeicherte Positionen:	6
Andere SSIDs:	DG8BU DG8BU-6

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DG8BU		24.6 yards 90°	2021-04-11 05:24:10		DL1BIR-7		397.8 yards 273°	2021-03-31 11:23:46
DL1BIR-9		444.1 yards 251°	2021-03-31 07:15:34		S2260577		0.9 miles 296°	2021-04-13 08:58:00
DC2JR-DP		1.4 miles 287°	2021-04-18 16:08:32		DC2JR-7		1.4 miles 286°	2021-03-30 12:42:44
DC2JR-8		1.4 miles 286°	2021-04-16 12:42:52		DC2JR-2		1.4 miles 287°	2021-04-18 16:10:22
DC2JR-1		1.4 miles 286°	2021-04-16 12:49:31		BLEXEN		2.1 miles 277°	2021-04-16 18:16:17
WEGA		2.1 miles 261°	2021-04-15 19:30:52		ZENIT		2.2 miles 288°	2021-04-17 01:14:31
ALBATROS		2.3 miles 271°	2021-04-17 22:37:01		BREMERHAVEN		2.3 miles 285°	2021-04-18 03:03:07
KS 5		2.3 miles 271°	2021-04-11 01:33:46		KS 3		2.3 miles 271°	2021-04-15 21:12:55
KS 4		2.3 miles 271°	2021-03-31 01:01:38		FS HEINCKE		2.3 miles 277°	2021-04-17 02:16:32
HOL BLANK		2.4 miles 279°	2021-04-18 14:31:28		HALLAND		2.4 miles 250°	2021-04-18 14:00:28

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.