Stationsinfo für DC4HF-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2026-02:
Kommentar:	on the road again
Ort:	52°17.49' N 10°27.60' E - Locator JO52FG59EX - zeige Karte 5.7 km Nordwest Kurs 299° von Braunschweig, Lower Saxony, Germany [?] 9.2 km Südwest Kurs 207° von Vordorf, Lower Saxony, Germany 11.7 km Südwest Kurs 207° von Meine, Lower Saxony, Germany 50.1 km Ost Kurs 100° von Hannover, Lower Saxony, Germany
Letzte Position:	2026-02-10 11:06:06 UTC (12m48s vergangen) 2026-02-10 12:06:06 CET lokale Zeit in Braunschweig, Germany [?]
Höhe:	79 m
Letzte Telemetrie:	2026-02-10 11:06:06 UTC (12m48s vergangen) – Zeige Telemetrie Uptime: 333.701 Days, Car voltage: 12.354 Volt, Battery voltage: 4.008 Volt, Temperature: 15.221 Celsius, Humidity: 54.094 %
Gerät:	Unknown: Experimental
Letzter Pfad:	DC4HF-3>APZ816 via WIDE1-1,qAO,DO4FX-10
Gespeicherte Positionen:	68759
Andere SSIDs:	DC4HF-1 DC4HF-L2 DC4HF-2 DC4HF-6 DC4HF-L8 DC4HF-8
Direkt gehörte Stationen:	3 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-01-30 02:03:08 UTC (11d 9h15m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	12 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.