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APRS-Station DC2TH-9 - zeige Diagramm
Kommentar: WoMo
Mic-E Mitteilung: Off duty
Letzter Status WoMo Batt. U=13.1V,T=1.5C.
Ort: 47°43.42' N 9°28.43' E - Locator JN47RR63UQ - zeige Karte
0.6 miles Nordost Kurs 35° von Oberteuringen, Regierungsbezirk Tübingen, Baden-Württemberg, Germany [?]
3.5 miles Ost Kurs 82° von Markdorf, Baden-Württemberg, Germany
49.6 miles Nordost Kurs 60° von Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
74.4 miles Süd Kurs 169° von Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Letzte Position: 2025-01-13 20:33:59 EST (14m33s vergangen)
2025-01-14 02:33:59 CET lokale Zeit in Oberteuringen, Germany [?]
Höhe: 1450 ft
Richtung: 355°
Geschw.: 0 MPH
Letzte Telemetrie: 2023-06-18 13:05:59 EDT (575d 8h42m vergangen) – Zeige Telemetrie
Ch 1: 467, Ch 2: 625, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Letzter Pfad: DC2TH-9>TWTST2 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DL2OL-2 (good)
Gespeicherte Positionen: 44766
Paket-Rate: Durchschnittlich 1616 Sekunden zwischen Paketen während 79200 Sekunden.
Andere SSIDs: DC2TH-10 DC2TH-15 DC2TH-13 DC2TH-12 DC2TH DC2TH-7
APRS digipeater – Statistiken für 2025-01:
Direkt gehörte Stationen: 6 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-01-13 11:16:06 EST (9h32m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 24 via APRS-Pfad
Stationen in der Nähe der momentanen Position von DC2TH-9 - Zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST
DC2TH-1335.3 yards 121°2025-01-13 06:19:39 DC2TH-1558.1 yards 70°2025-01-13 15:01:13
DL2OL-120.3 miles 268°2025-01-13 06:16:07 DL2OL-110.3 miles 261°2025-01-11 09:57:03
DL2OL-100.4 miles 259°2025-01-13 20:37:21 DL2OL-20.4 miles 259°2025-01-13 20:38:33
DB1AMG-91.8 miles 266°2025-01-13 11:17:04 DB1AMG-51.9 miles 267°2025-01-04 13:07:15
OE3KLU-DP2.4 miles 152°2025-01-13 20:22:14 DK9TO-92.5 miles 178°2025-01-12 10:33:24
DM/BW-3482.6 miles 298°2025-01-11 09:40:22 P-DK9TO2.6 miles 177°2025-01-12 12:02:20
DB0FIG2.9 miles 213°2024-12-29 15:51:50 DF1GU-u3.4 miles 203°2025-01-13 10:25:39
DL5RT3.4 miles 261°2025-01-12 08:27:25 DK0FN-23.5 miles 257°2025-01-13 20:45:12
DK0FN3.5 miles 257°2025-01-11 09:42:33 DK8MK-73.6 miles 259°2025-01-11 10:02:16
DO2GU-93.7 miles 202°2024-12-17 05:34:17 DO2GU-D3.8 miles 206°2025-01-13 14:47:59
Stationen welche DC2TH-9 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - EST zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - EST
DB0LC-1 62 2024-12-31 23:04:04 2025-01-13 19:03:59 JN47RR > JN47WN 19.8 miles 121° 2025-01-13 19:03:59
DL2OL-2 557 2024-12-31 19:03:59 2025-01-13 20:33:59 JN47RR > JN47RR 0.4 miles 259° 2025-01-13 20:33:59
DC2TH-15 10 2025-01-13 05:03:59 2025-01-13 15:33:59 JN47RR > JN47RR 58.1 yards 70° 2025-01-13 15:33:59

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DC2TH-9
Rufzeichen Pak zuerst gehört - EST zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - EST
DK8MK-9 3 2025-01-02 00:51:24 2025-01-02 00:58:58 JN47RR > JN47RR 2.1 miles 260° 2025-01-02 00:51:24
DK1TEO-3 2 2025-01-02 09:58:42 2025-01-02 10:02:46 JN47RR > JN47RR 1.3 miles 19° 2025-01-02 10:02:46
DB1AMG-9 5 2025-01-09 10:16:44 2025-01-13 11:16:06 JN47RR > JN47RR 1.7 miles 260° 2025-01-13 11:16:06
DK9TO-9 8 2025-01-11 05:18:17 2025-01-12 10:24:27 JN47QR > JN47RR 3.5 miles 253° 2025-01-12 10:24:27
HB9GYB 2 2025-01-06 13:19:30 2025-01-06 13:29:31 JN47RL > JN47RR 16.6 miles 184° 2025-01-06 13:29:31
DB1AMG-5 4 2025-01-04 11:47:16 2025-01-04 13:07:15 JN47RR > JN47RR 1.9 miles 267° 2025-01-04 13:07:15

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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