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APRS-Station DB3MAX-9 - zeige Diagramm
Kommentar: DB3MAX MOBIL VW T4 DO0RDG.de
Ort: 54°14.43' N 12°24.65' E - Locator JO64EF97HR - zeige Karte
13.8 km West Kurs 265° von Trinwillershagen, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?]
14.6 km Südwest Kurs 241° von Lüdershagen, Mecklenburg-Vorpommern, Germany
24.4 km Nordost Kurs 46° von Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany
94.2 km Nordost Kurs 43° von Schwerin, Mecklenburg-Vorpommern, Germany
Letzte Position: 2025-03-12 06:37:20 UTC (1d 2h47m vergangen)
2025-03-12 07:37:20 CET lokale Zeit in Trinwillershagen, Germany [?]
Höhe: 57 m
Richtung: 140°
Geschw.: 31 km/h
Gerät: Anytone: AT-D578 (rig)
Letzter Pfad: DB3MAX-9>APAT51 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAO,DO4CZ (good)
Gespeicherte Positionen: 10735
Andere SSIDs: DB3MAX-1 DB3MAX-6 DB3MAX-10 DB3MAX-2 DB3MAX-5 DB3MAX-7 DB3MAX-13 DB3MAX-3 DB3MAX DB3MAX-4 DB3MAX-15 DB3MAX-B DB3MAX-R
Stationen welche DB3MAX-9 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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