Ort:	49°19.41' N 7°05.14' E - Locator JN39NH07GP - zeige Karte - statische Karte 1.8 miles Nordost Kurs 28° von Sulzbach, Saarland, Germany [?] 7.3 miles Nordost Kurs 32° von Saarbrücken, Saarland, Germany 63.0 miles West Kurs 260° von Mannheim, Baden-Württemberg, Germany 89.9 miles Südwest Kurs 233° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Letzte Position:	2019-10-14 06:01:58 EDT (34d 22h44m vor) 2019-10-14 12:01:58 CEST lokale Zeit in Sulzbach, Germany [?]
Gerät:	Open Source: Xastir (software, Linux/Unix)
Letzter Pfad:	DB1VQ>APX210 via TCPIP*,qAC,T2LONDON
Gespeicherte Positionen:	3
Andere SSIDs:	DB1VQ-8

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DB1VQ-8		20.7 yards 180°	2019-10-28 07:09:36		DK5FB-R		1.2 miles 191°	2019-11-15 12:22:19
DG6PC-9		1.9 miles 310°	2019-10-27 05:12:55		DK5VD-9		2.2 miles 227°	2019-11-12 07:49:31
PS-DO8TO		2.3 miles 78°	2019-11-18 03:00:22		DB0XIT		2.5 miles 303°	2019-11-18 03:13:08
DL1VL-9		3.0 miles 139°	2019-10-20 14:00:33		CW8033		3.5 miles 358°	2019-11-18 03:44:31
DB0SR		3.7 miles 282°	2019-11-18 03:38:14		DO7VIM-9		4.1 miles 208°	2019-11-03 17:37:50
DK1TBL-9		4.4 miles 74°	2019-11-09 13:09:12		PS-DO2IO		4.6 miles 73°	2019-11-18 03:01:37
DO8TO-7		5.0 miles 77°	2019-11-03 06:15:29		DO9JF B		5.5 miles 187°	2019-11-18 03:37:45
DO9JF-B		5.5 miles 187°	2019-11-18 03:37:55		DK5VA-7		5.9 miles 60°	2019-11-15 08:22:15
DK5VA		5.9 miles 60°	2019-11-14 18:07:03		DO7VLR-5		6.9 miles 52°	2019-11-18 03:45:16
DO0YA-4		6.9 miles 52°	2019-11-18 03:38:24		DO0YA-3		6.9 miles 52°	2019-11-18 03:40:07

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.