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APRS-Station DB0MVP - zeige Diagramm
Kommentar: APRS IGATE & C4FM,FM Relais in Schwerin Relaisgruppe-MV.de
Letzter Status Stat: U=12.4V,T=15.9C <Relaisschrank Sysop DC7HM OV V14
Ort: 53°38.07' N 11°23.56' E - Locator JO53QP72CG - zeige Karte
197.9 m West Kurs 263° von Weststadt, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?]
751.3 m West Kurs 284° von Paulsstadt, Mecklenburg-Vorpommern, Germany
85.6 km Ost Kurs 84° von Wandsbek, Hamburg, Germany
92.3 km Ost Kurs 84° von Hamburg, Hamburg, Germany
Letzte Position: 2025-03-13 16:08:19 UTC (1m23s vergangen)
2025-03-13 17:08:19 CET lokale Zeit in Weststadt, Germany [?]
Gerät: Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad: DB0MVP>APMI06 via WIDE2-2,qAR,DO0HWI (good)
Gespeicherte Positionen: 1
Andere SSIDs: DB0MVP-10
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen: 5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-03-10 15:14:51 UTC (3d 54m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 170 km (Aktualisiert: 2024-07-31 21:43:29 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 83 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 109 – zeige Karte
Stationen welche DB0MVP direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DB0MVP
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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