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APRS-Station DB0II-7 - zeige Diagramm
Kommentar: LoRa Mgbh Nord DB0II/DO0DNR
Letzter Status APRScube (Baro, 0dBm)
Ort: 51°12.48' N 6°24.33' E - Locator JO31EE89PW - zeige Karte
2.1 km Nordwest Kurs 295° von Mönchengladbach, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
4.9 km Süd Kurs 162° von Viersen, North Rhine-Westphalia, Germany
48.8 km Nordwest Kurs 309° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
50.2 km Südwest Kurs 238° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2025-02-12 19:26:04 UTC (2m vergangen)
2025-02-12 20:26:04 CET lokale Zeit in Mönchengladbach, Germany [?]
Letzte Telemetrie: 2025-02-12 19:25:58 UTC (2m6s vergangen) – Zeige Telemetrie
Temp: 10 deg C, Humi: 72.500 %, Baro: 1014.800 hPa
Gerät: DL3DCW: APRScube
Letzter Pfad: DB0II-7>APLC12 via TCPIP*,qAC,T2SWEDEN
Gespeicherte Positionen: 1
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 19 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-10 20:42:07 UTC (1d 22h45m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 50 km (Aktualisiert: 2023-05-31 16:32:31 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 554 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 980 – zeige Karte
Stationen direkt gehört von DB0II-7
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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