Stationsinfo für DB0BI-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Kommentar:	DB0BI Bielefeld - JO42FA - www.db0bi.de
Ort:	52°00.90' N 8°28.41' E - Locator JO42FA63TO - zeige Karte 4.6 km Südwest Kurs 244° von Bielefeld, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 5.3 km Ost Kurs 72° von Steinhagen, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany 89.6 km Nordost Kurs 51° von Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany 118.3 km Nordost Kurs 57° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2025-02-21 19:14:35 UTC (13m53s vergangen) 2025-02-21 20:14:35 CET lokale Zeit in Bielefeld, Germany [?]
Gerät:	Microsat: WX3in1
Letzter Pfad:	DB0BI-10>APMI01 via TCPIP*,qAS,DK0RE
Gespeicherte Positionen:	34
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	DK0RE DK0RTM OV-N47
Andere SSIDs:	DB0BI-15 DB0BI-B
Direkt gehörte Stationen:	62 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-21 19:27:35 UTC (53s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	90 km (Aktualisiert: 2025-02-21 19:12:04 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	4212 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2923 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.