Kommentar:	APRS DIGI 1K2 144.800 DOK N42
Ort:	51°44.34' N 7°10.89' E - Locator JO31OR17SI - zeige Karte 482.5 yards Süd Kurs 181° von Haltern, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 7.0 miles Südost Kurs 116° von Klein Reken, North Rhine-Westphalia, Germany 21.2 miles Nord Kurs 19° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 56.5 miles Nord Kurs 10° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2024-05-20 16:48:16 EDT (8m49s vergangen) 2024-05-20 22:48:16 CEST lokale Zeit in Haltern, Germany [?]
Letzter Pfad:	DB0ACC-1>APNL51 via TCPIP*,qAI,DB0ACC-1,HAMCLOUD1,T2KOBLENZ,T2HUB3,T2HUB1,APRSFI-C1
Gespeicherte Positionen:	4
Paket-Rate:	Durchschnittlich 1800 Sekunden zwischen Paketen während 88200 Sekunden.
Andere SSIDs:	DB0ACC-10
Letztmalig direkt gehörte Station:	2024-03-30 09:54:55 EDT (51d 7h2m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	56 miles (Aktualisiert: 2023-11-30 17:42:54 EST)

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DL1UDO-2		0.4 miles 278°	2024-05-19 13:20:23		DL8WWK-10		0.4 miles 52°	2024-05-11 07:48:08
DL3YDJ		0.4 miles 20°	2024-05-16 06:43:39		DL8WWK-5		0.4 miles 52°	2024-05-11 08:02:00
DL6PI-8		1.5 miles 52°	2024-05-09 10:30:52		DL3DG-DP		1.5 miles 39°	2024-05-20 16:45:12
DF8DL-DP		2.5 miles 254°	2024-05-16 01:32:08		KRABBE		2.6 miles 118°	2024-05-20 16:55:43
MIRA VITA		2.7 miles 118°	2024-05-16 23:13:40		DORSTEN		2.9 miles 119°	2024-05-20 03:35:57
DF8DL-1		2.9 miles 254°	2024-05-20 16:51:24		TORONTO		3.2 miles 119°	2024-05-17 15:00:01
SANTA MARIA		3.2 miles 119°	2024-05-18 04:03:09		VARIUS		3.2 miles 119°	2024-05-13 11:54:27
DETTMER TANK 132		3.3 miles 119°	2024-05-20 13:38:56		LIKEDEELER		3.4 miles 228°	2024-05-20 10:02:35
VAKOVA		3.4 miles 228°	2024-05-13 16:43:52		GRATIA		3.8 miles 229°	2024-05-17 14:05:39
CARACAS		4.2 miles 229°	2024-05-17 15:49:26		NAWATRANS IX		4.2 miles 230°	2024-05-20 02:37:20

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.