Stationsinfo für BV5D0-15 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	APRS 144.640MHz 14.0V
Ort:	23°51.60' N 120°36.70' E - Locator PL03HU36JJ - zeige Karte 8.1 km Südwest Kurs 221° von Nantou, Nantou, Taiwan, Taiwan [?] 13.3 km Südwest Kurs 214° von Zhongxing New Village, Taiwan, Taiwan 32.7 km Süd Kurs 193° von Taichung, T’ai-chung Hsien, Taiwan, Taiwan 104.8 km Nordost Kurs 23° von Tainan, Tainan, Taiwan, Taiwan
Letzte Position:	2025-11-03 20:11:57 UTC (1m36s vergangen) 2025-11-04 04:11:57 CST lokale Zeit in Nantou, Taiwan [?]
Letzter Pfad:	BV5D0-15>AP51D8 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAO,BM2OPC-6
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	8 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-03 04:34:56 UTC (15h38m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	70 km (Aktualisiert: 2022-01-31 22:06:41 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	71 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.