Stationsinfo für BG5DUC-9 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS igate – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	12.77V
Ort:	29°06.32' N 119°59.69' E - Locator OL99XC95JG - zeige Karte 5.6 km Südwest Kurs 218° von Chi’an, Zhejiang Sheng, China [?] 15.3 km Südwest Kurs 243° von Huangtianfan, Zhejiang Sheng, China 40.8 km Süd Kurs 165° von Puyang, Zhejiang Sheng, China 131.9 km Südwest Kurs 220° von Shangyu, Zhejiang Sheng, China
Letzte Position:	2025-11-16 04:17:47 UTC (2d 14h34m vergangen) 2025-11-16 12:17:47 CST lokale Zeit in Chi’an, China [?]
Richtung:	104°
Geschw.:	7 km/h
Letzter Pfad:	BG5DUC-9>APN000 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAS,BG5DUC-10
Gespeicherte Positionen:	23281
Andere SSIDs:	BG5DUC-10 BG5DUC-7 BG5DUC-6
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-16 04:17:50 UTC (2d 14h34m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	1 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.