Stationsinfo für BD1ABL-9 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	439.460MHz 13.7V
Ort:	22°33.27' N 114°00.17' E - Locator OL72AN03IB - zeige Karte 2.4 km Ost Kurs 84° von Shahe, Guangdong Sheng, China [?] 5.2 km Südost Kurs 124° von Taoyuan, Guangdong Sheng, China 33.9 km Nordwest Kurs 332° von Hong Kong, Hong Kong 99.2 km Südost Kurs 129° von Guangzhou, Guangdong Sheng, China
Letzte Position:	2025-05-15 01:42:15 UTC (13m37s vergangen) 2025-05-15 09:42:15 CST lokale Zeit in Shahe, China [?]
Richtung:	264°
Geschw.:	7 km/h
Letzter Pfad:	BD1ABL-9>APN000 via TCPIP*,qAC,T2TAIWAN
Gespeicherte Positionen:	3432
Andere SSIDs:	BD1ABL BD1ABL-5 BD1ABL-10
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-15 01:00:23 UTC (55m29s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	12 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	18 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.