Stationsinfo für BA3ME-9 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Kommentar:	The MMDVM Hotspot is on car,with Auto APRS Beacon,CQ438.500 TG460319.
Ort:	37°21.35' N 115°11.85' E - Locator OM77OI35QJ - zeige Karte 15.6 km West Kurs 269° von Nangong, Hebei, China [?] 60.8 km Süd Kurs 181° von Xinji, Hebei, China 99.0 km Südost Kurs 140° von Shijiazhuang, Hebei, China 106.0 km Nordost Kurs 37° von Handan, Hebei, China
Letzte Position:	2025-12-28 23:59:36 UTC (2d 10h31m vergangen) 2025-12-29 07:59:36 CST lokale Zeit in Nangong, China [?]
Höhe:	26 m
Richtung:	2°
Geschw.:	9 km/h
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	BA3ME-9>APDW17 via qAS,BA3ME
Gespeicherte Positionen:	28078
Andere SSIDs:	BA3ME-10 BA3ME-3 BA3ME-Y BA3ME-7 BA3ME BA3ME-R
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-30 00:47:01 UTC (31d 9h43m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	2 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.