Kommentar:	70cm MMDVM Voice (DMR) 434.90000MHz +5.0000MHz, APRS for DMRGateway
Letzter Status	Powered by WPSD (https://wpsd.radio)
Ort:	53°26.36' N 2°59.05' W - Locator IO83MK15VK - zeige Karte 2.0 miles Nord Kurs 353° von Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom [?] 3.4 miles Nord Kurs 22° von Birkenhead, Metropolitan Borough of Wirral, England, United Kingdom 80.1 miles Nordwest Kurs 326° von Birmingham, City and Borough of Birmingham, England, United Kingdom
Letzte Position:	2024-05-02 19:29:48 EDT (10m14s vergangen) 2024-05-03 00:29:48 BST lokale Zeit in Liverpool, United Kingdom [?]
Gerät:	Jonathan, G4KLX: ircDDB Gateway (D-Star)
Letzter Pfad:	2E0BCI-D>APDG03 via TCPIP*,qAC,2E0BCI-DS
Gespeicherte Positionen:	1
Paket-Rate:	Durchschnittlich 588 Sekunden zwischen Paketen während 28810 Sekunden.
Andere SSIDs:	2E0BCI-B 2E0BCI 2E0BCI-5 2E0BCI-N 2E0BCI-7 2E0BCI-9 2E0BCI-6

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
2E0BCI		0.0 yards 0°	2024-05-02 19:00:28		2E0BCI B		0.0 yards 0°	2024-05-02 19:37:27
2E0BCI-B		0.0 yards 0°	2024-05-02 19:37:37		2E0BCI-5		23.7 yards 331°	2024-04-19 08:34:16
XIN HAITONG 9		0.8 miles 269°	2024-04-18 08:07:37		HALCYON DAYS		0.8 miles 247°	2024-05-01 14:22:28
VB DONAU		0.9 miles 225°	2024-05-02 19:16:29		VB PHOENIX		0.9 miles 227°	2024-05-02 19:16:29
VB SANDON		0.9 miles 224°	2024-05-02 11:20:29		VB BELGIE		0.9 miles 229°	2024-05-02 18:16:29
VB ELBE		0.9 miles 230°	2024-05-02 00:33:28		NORMA II		0.9 miles 227°	2024-05-01 17:58:28
LARA 1		1.0 miles 267°	2024-05-02 19:14:29		VICTORINE		1.0 miles 280°	2024-05-01 10:50:28
MERSEY ENDURANCE		1.0 miles 232°	2024-05-02 19:29:29		MILLGARTH		1.0 miles 277°	2024-05-02 16:00:29
CLAUS		1.0 miles 278°	2024-05-01 22:00:28		SEATRUCK POWER		1.0 miles 288°	2024-05-02 01:59:28
SVITZER SARAH		1.1 miles 232°	2024-04-30 21:53:27		SVITZER TRIDENT		1.2 miles 230°	2024-05-02 18:30:29

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.