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APRS-Station VA7ZMR-10 - zeige Diagramm
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Ort: 49°12.39' N 123°03.06' W - Locator CN89LE39VN - zeige Karte - statische Karte
6.9 km Südost Kurs 134° von Vancouver, British Columbia, Canada [?]
10.2 km West Kurs 270° von New Westminster, British Columbia, Canada
12.6 km Nordwest Kurs 304° von Delta, British Columbia, Canada
19.8 km Nordwest Kurs 304° von Surrey, British Columbia, Canada
Letzte Position: 2021-12-04 13:01:30 UTC (41m25s vor)
2021-12-04 05:01:30 PST lokale Zeit in Vancouver, Canada [?]
Gerät: WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad: VA7ZMR-10>APDW16 via qAO,VA7ZMR-10
Gespeicherte Positionen: 5
APRS igate – Statistiken für 2021-12:
direkt gehörte Stationen: 4 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2021-12-04 06:36:47 UTC (7h6m vor)
Direkt gehörte Positionspakete: 5 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionapakete: 5 – zeige Karte
Stationen direkt gehört von VA7ZMR-10
Rufzeichen Pak Zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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