Stationsinfo für LA1DSA-2 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Kommentar:	GW-1000 BEACON IN TEST 12.3V
Ort:	61°51.17' N 11°52.41' E - Locator JP51WU44TQ - zeige Karte 11.4 km Nordwest Kurs 337° von Engerdal, Engerdal, Hedmark county, Norway [?] 41.9 km Ost Kurs 95° von Bergset, Rendalen, Hedmark county, Norway 110.9 km Nordost Kurs 42° von Lillehammer, Lillehammer, Oppland county, Norway 125.2 km Nord Kurs 20° von Hamar, Hamar, Hedmark county, Norway
Letzte Position:	2025-02-22 17:50:01 UTC (7m26s vergangen) 2025-02-22 18:50:01 CET lokale Zeit in Engerdal, Norway [?]
Letzter Pfad:	LA1DSA-2>APGW1K via TCPIP*,qAC,NINTH
Gespeicherte Positionen:	3
Andere SSIDs:	LA1DSA LA1DSA-9 LA1DSA-7 LA1DSA-5
Direkt gehörte Stationen:	7 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-19 23:36:08 UTC (2d 18h21m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	522 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2297 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.