Kommentar:	Felix, Sandstedt, DOK E20, dl5xl@darc.de
Letzter Status	https://www.hamqth.com/DL5XL
Ort:	53°21.51' N 8°31.18' E - Locator JO43GI26IA - zeige Karte 1.3 km Südwest Kurs 225° von Sandstedt, Lower Saxony, Germany [?] 3.7 km Nordost Kurs 41° von Brake (Unterweser), Lower Saxony, Germany 36.9 km Nordwest Kurs 329° von Bremen, Bremen, Germany 100.2 km West Kurs 258° von Hamburg, Hamburg, Germany
Letzte Position:	2025-03-31 07:58:57 UTC (6h43m vergangen) 2025-03-31 09:58:57 CEST lokale Zeit in Sandstedt, Germany [?]
Letzter Wetterreport:	2024-11-03 23:51:56 UTC (147d 14h50m vergangen) – zeige Wettertabellen 6.1 °C 91% 1030.0 mbar 2.2 m/s Südwest
Letzte Telemetrie:	2025-03-31 14:23:21 UTC (18m48s vergangen) – Zeige Telemetrie Avg 10m: 0 Rx Erlang, Avg 10m: 0 Tx Erlang, RxPkts: 0 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 0 count/10m
Gerät:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Letzter Pfad:	DL5XL-10>APRX29 via WIDE2-1,qAR,DB5RRH-10
Gespeicherte Positionen:	129
Andere SSIDs:	DL5XL-9 DL5XL-4 DL5XL-13 DL5XL-7 DL5XL DL5XL-L4 DL5XL-1 DL5XL-2
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen:	11 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-31 08:49:11 UTC (5h52m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	170 km (Aktualisiert: 2024-11-30 22:39:10 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	455 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	5075 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.