Kommentar:	on the road again
Ort:	52°14.21' N 11°00.08' E - Locator JO52MF06DU - zeige Karte 1.2 km Nordwest Kurs 330° von Helmstedt, Lower Saxony, Germany [?] 5.3 km Süd Kurs 167° von Mariental, Lower Saxony, Germany 87.4 km Ost Kurs 99° von Hannover, Lower Saxony, Germany 137.1 km Nordwest Kurs 317° von Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Letzte Position:	2025-02-20 21:10:55 UTC (43s vergangen) 2025-02-20 22:10:55 CET lokale Zeit in Helmstedt, Germany [?]
Höhe:	126 m
Letzte Telemetrie:	2025-02-20 21:10:55 UTC (43s vergangen) – Zeige Telemetrie Uptime: 27.331 Days, Car voltage: 0 Volt, Battery voltage: 3.759 Volt, Temperature: 6.387 Celsius, Humidity: 47.776 %
Gerät:	Unknown: Experimental
Letzter Pfad:	DC4HF-3>APZ816 via WIDE1-1,qAO,DB0RSR-11
Gespeicherte Positionen:	36552
Andere SSIDs:	DC4HF-1 DC4HF-15 DC4HF-14 DC4HF DC4HF-8 DC4HF-6 DC4HF-L8 DC4HF-7 DC4HF-2 DC4HF-9
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-20 15:41:30 UTC (5h30m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	3 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.