Rufzeichen:	261032970
MMSI-Nummer:	261032970
Fahrzeugklasse:	Sailing (36)
Ort:	53°56.73' N 8°37.71' E - Locator JO43HW56JV - zeige Karte 5.7 miles Nordwest Kurs 334° von Cuxhaven, Lower Saxony, Germany [?] 11.3 miles Nord Kurs 6° von Nordholz, Lower Saxony, Germany 60.5 miles Nord Kurs 353° von Bremen, Bremen, Germany 62.3 miles Nordwest Kurs 297° von Hamburg, Hamburg, Germany
Letzte Position:	2024-05-18 08:13:54 EDT (14d 10h6m vergangen) 2024-05-18 14:13:54 CEST lokale Zeit in Cuxhaven, Germany [?]
Richtung:	318° – Richtung 511°
Geschw.:	11 MPH
Letzter Pfad:	261032970>ais via DL1XH
Gespeicherte Positionen:	94

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
ERIK		221.4 yards 96°	2024-05-23 00:05:48		CARIBE		504.0 yards 138°	2024-05-20 09:37:35
AMBER LIGHT		0.5 miles 324°	2024-06-01 18:19:30		NAE TO DAN		0.8 miles 61°	2024-05-17 08:46:31
INDY		0.9 miles 51°	2024-06-01 05:35:14		KLEOH		0.9 miles 5°	2024-05-20 06:31:32
AQUARIUS-G		1.0 miles 322°	2024-06-01 18:20:34		SWAROG		1.0 miles 352°	2024-05-30 04:19:36
EDELWEISS		1.1 miles 14°	2024-05-18 06:53:10		SALSA		1.2 miles 345°	2024-05-27 00:58:35
BETE A FEU		1.2 miles 341°	2024-05-14 04:52:10		SHOW		1.3 miles 60°	2024-05-18 06:48:55
S/Y DUNAJEC		1.3 miles 333°	2024-05-25 11:34:26		ALEXIS		1.4 miles 88°	2024-05-17 14:39:50
VANESSA		1.4 miles 301°	2024-05-04 06:57:24		RAFALE		1.7 miles 335°	2024-05-18 06:53:10
KLAUS GROTH I		1.8 miles 350°	2024-05-15 05:57:32		093136420		1.8 miles 143°	2024-05-16 06:50:24
211734470		2.1 miles 117°	2024-05-17 14:29:43		BOSSA NOVA 1		2.4 miles 23°	2024-05-16 05:30:07

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.