Rufzeichen:	227011710
MMSI-Nummer:	227011710
Nativationsstatus:	Undefined/default (15)
Fahrzeugklasse:	Sailing (36)
Ziel:	CLASS B
Ort:	49°38.87' N 1°37.37' W - Locator IN99EP55GL - zeige Karte 0.6 miles Nordwest Kurs 332° von Cherbourg-Octeville, Département de la Manche, Basse-Normandie, France [?] 3.5 miles Nordwest Kurs 328° von La Glacerie, Département de la Manche, Basse-Normandie, France 65.1 miles Nordwest Kurs 300° von Caen, Département du Calvados, Basse-Normandie, France 71.2 miles Nord Kurs 14° von Saint-Malo, Département d'Ille-et-Vilaine, Brittany, France
Letzte Position:	2024-05-02 05:17:14 EDT (20d 17h14m vergangen) 2024-05-02 11:17:14 CEST lokale Zeit in Cherbourg-Octeville, France [?]
Richtung:	360° – Richtung 511°
Geschw.:	0 MPH
Grösse:	Länge 11 m Breite 4 m Tiefgang 0.0 m
Personen an Bord:	1 (2024-05-02 05:10:45 EDT – 20d 17h21m vergangen)
Letzter Pfad:	227011710>ais via F6KFW-AIS
Gespeicherte Positionen:	239

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
POOHSTIX		19.0 yards 83°	2024-05-09 07:41:30		CR1008		21.8 yards 103°	2024-05-03 14:36:57
CONSTANCE 2		29.2 yards 256°	2024-05-03 09:17:21		SEA TOY		39.0 yards 39°	2024-05-18 22:18:10
SV/ FIRST ONE		39.2 yards 164°	2024-05-10 12:29:28		MAMARONECK		48.5 yards 162°	2024-05-22 14:14:21
FLANEUR		56.9 yards 127°	2024-05-22 08:40:39		COCO		59.2 yards 71°	2024-05-09 11:44:45
LAOS 2		67.4 yards 120°	2024-05-11 10:37:24		NEREIDE		71.8 yards 34°	2024-04-26 08:49:38
BELLA		76.6 yards 131°	2024-05-10 12:50:35		BIGOUDE		77.6 yards 96°	2024-05-12 07:41:00
THELEME		79.6 yards 87°	2024-05-11 11:08:35		EPSILON SOLO SAILOR		81.7 yards 184°	2024-05-20 11:00:32
MAUVAISE GRAINE		84.6 yards 73°	2024-05-20 06:39:13		THOR		103.7 yards 48°	2024-05-11 13:29:20
HAKUNA MATATA		106.8 yards 143°	2024-05-10 04:48:14		ESKIL		108.6 yards 106°	2024-05-03 09:43:29
TCHAO PAI PAI		110.1 yards 109°	2024-05-16 12:39:04		F4ERR-8		117.1 yards 175°	2024-05-18 07:32:09

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.