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AIS-Fahrzeug MAERSK ALTAIR - zeige Diagramm
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Rufzeichen: 9VEN2
MMSI-Nummer: 565570000
IMO-Nummer: 342499
Nativationsstatus: Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse: Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
Ziel: JP YOK > CA PRR (ETA Jan22 11:00)
Ort: 35°03.87' N 139°42.44' E - Locator PM95UB45VL - zeige Karte - statische Karte
7.2 miles Südost Kurs 136° von Miura, Kanagawa, Japan [?]
10.6 miles Nordwest Kurs 302° von Tateyama, Chiba, Japan
26.7 miles Süd Kurs 172° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
43.2 miles Süd Kurs 179° von Tokyo, Tōkyō, Japan
Letzte Position: 2019-01-12 05:32:38 EST (5d 15h18m vor)
2019-01-12 19:32:38 JST lokale Zeit in Miura, Japan [?]
Richtung: 190° – Richtung 187°
Geschw.: 18 MPH
Grösse: Länge 338 m Breite 46 m Tiefgang 14.0 m
Letzter Pfad: 9VEN2>ais via JR1CAD-AIS
Gespeicherte Positionen: 34057
Stationen in der Nähe der momentanen Position von MAERSK ALTAIR - zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST
GLOBAL SATURN344.3 yards 167°2019-01-08 05:07:04 PUTERI INTAN SATU483.1 yards 200°2018-12-24 22:06:49
SPRING SWEETBRIER0.4 miles 293°2018-12-31 01:52:51 ENERGY NAVIGATOR0.4 miles 189°2018-12-27 23:57:00
AGRIOS0.5 miles 326°2019-01-16 21:21:14 CAP PIERRE0.5 miles 62°2019-01-04 03:09:59
CYGNUS PASSAGE0.6 miles 213°2019-01-08 22:15:23 MOL MODERN0.6 miles 250°2018-12-29 05:41:51
COSCO MALAYSIA0.9 miles 353°2018-12-23 04:19:55 BISHU MARU1.1 miles 3°2018-12-28 02:24:12
MORNING MIDAS1.1 miles 63°2019-01-17 20:02:44 SALVIA MARU1.2 miles 154°2019-01-17 11:34:02
GRAND ANIVA1.2 miles 329°2018-12-27 23:18:15 NORD BELUGA1.2 miles 178°2018-12-26 23:22:09
CAPE CANARY1.4 miles 226°2019-01-12 04:37:59 KING PHILIPPOS1.4 miles 182°2018-12-22 00:26:06
MUROTO1.4 miles 276°2018-12-21 02:23:57 SENYO MARU1.5 miles 101°2018-12-27 12:30:12
CMA CGM MUNDRA1.7 miles 184°2019-01-11 17:47:25 SAN FRANCISCO BRIDGE1.8 miles 187°2019-01-03 03:30:24
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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