Rufzeichen:	5BXL4
MMSI-Nummer:	209214000
IMO-Nummer:	157002
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Tanker (80)
Ziel:	NOL (ETA Mar30 12:00)
Ort:	51°53.42' N 4°17.10' E - Locator JO21DV43EQ - zeige Karte - statische Karte 2.7 miles Südost Kurs 147° von Maassluis, Gemeente Maassluis, South Holland, Netherlands [?] 5.6 miles Südost Kurs 147° von Maasdijk, Gemeente Westland, South Holland, Netherlands 42.1 miles Südwest Kurs 218° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 71.9 miles Nord Kurs 358° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2021-04-16 20:59:20 EDT (1d 10h5m vor) 2021-04-17 02:59:20 CEST lokale Zeit in Maassluis, Netherlands [?]
Richtung:	292.3° – Richtung 128°
Geschw.:	1 MPH
Grösse:	Länge 93 m Breite 12 m Tiefgang 4.1 m
Letzter Pfad:	5BXL4>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	16797

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
RVE 35		89.8 yards 216°	2021-04-17 16:20:03		KRVE 9		117.0 yards 309°	2021-04-16 21:14:21
HRS830-10		120.8 yards 88°	2021-03-19 17:17:33		DEEP BLUE		123.2 yards 67°	2021-04-18 01:42:05
INNOVATION		210.4 yards 55°	2021-04-18 07:00:17		CLEAN SEAS 1		289.6 yards 345°	2021-04-18 05:49:15
HYDROVAC 3		290.3 yards 337°	2021-04-17 13:54:59		MAIN VII		299.7 yards 347°	2021-04-17 23:00:01
HYDROVAC 10		302.4 yards 338°	2021-04-18 03:05:07		HYDROVAC 5		319.5 yards 342°	2021-03-27 05:39:15
STOLT MAIN		349.9 yards 200°	2021-04-10 21:32:37		GMS ENDEAVOUR 6102		358.0 yards 92°	2021-04-09 15:22:08
GUADELOUPE		456.2 yards 146°	2021-04-16 15:21:13		EAGLE BINTULU		481.2 yards 109°	2021-04-18 03:38:08
UNION 7		0.3 miles 148°	2021-04-17 12:57:58		ALPHA 3		0.3 miles 156°	2021-04-17 18:51:07
THEODELA C		0.3 miles 191°	2021-04-16 20:48:20		SAPPHIRE		0.3 miles 185°	2021-04-09 04:56:48
INITIUM		0.4 miles 211°	2021-04-15 20:31:54		EPSHIP 3		0.4 miles 217°	2021-04-16 20:46:20

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.