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APRS-Objekt MNCBFA55A - zeige Diagramm
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Quellrufzeichen MNCBFA
Kommentar: Hazard Reduction Caravan HR Berric {G4TAA
Ort: 32°07.53' S 151°50.71' E - Locator QF57WU19KV - zeige Karte - statische Karte
10.7 miles Südwest Kurs 220° von Gloucester, Gloucester Shire, New South Wales, Australia [?]
19.7 miles Nord Kurs 15° von Dungog, Dungog, New South Wales, Australia
55.5 miles Nord Kurs 4° von Newcastle, Newcastle, New South Wales, Australia
79.6 miles Südwest Kurs 231° von North Shore, Port Macquarie-Hastings, New South Wales, Australia
Letzte Position: 2020-10-16 00:30:33 EDT (4d 7h10m vor)
2020-10-16 15:30:33 AEDT lokale Zeit in Gloucester, Australia [?]
Letzter Pfad: MNCBFA>APRS via qAS,WXSVR-AU
Gespeicherte Positionen: 99
Andere ausgesendet von MNCBFA: MNCBFA00A MNCBFA01A MNCBFA01B MNCBFA02A MNCBFA02B MNCBFA02C MNCBFA03A MNCBFA03B MNCBFA03C MNCBFA04A MNCBFA04B MNCBFA05A MNCBFA05B MNCBFA06A MNCBFA06B MNCBFA06C MNCBFA07A MNCBFA07B MNCBFA08A MNCBFA08B MNCBFA09A MNCBFA10A MNCBFA11A MNCBFA11B MNCBFA11C MNCBFA12A MNCBFA12B MNCBFA13A MNCBFA14A MNCBFA14B MNCBFA15A MNCBFA15B MNCBFA15C MNCBFA16A MNCBFA16B MNCBFA16C MNCBFA17A MNCBFA17B MNCBFA18A MNCBFA18B MNCBFA19A MNCBFA19B MNCBFA20A MNCBFA20B MNCBFA21A MNCBFA21B MNCBFA22A MNCBFA22B MNCBFA23A MNCBFA23B MNCBFA24A MNCBFA24B MNCBFA25A MNCBFA25B MNCBFA26A MNCBFA26B MNCBFA27A MNCBFA27B MNCBFA28A MNCBFA28B MNCBFA29A MNCBFA29B MNCBFA30A MNCBFA30B MNCBFA30C MNCBFA31A MNCBFA32A MNCBFA32B MNCBFA32C MNCBFA33A MNCBFA33B MNCBFA33C MNCBFA34A MNCBFA34B MNCBFA35A MNCBFA35B MNCBFA35C MNCBFA36A MNCBFA36B MNCBFA36C MNCBFA37A MNCBFA37B MNCBFA38A MNCBFA38B MNCBFA39A MNCBFA39B MNCBFA40A MNCBFA40B MNCBFA41A MNCBFA41B MNCBFA42A MNCBFA42B MNCBFA42C MNCBFA43A MNCBFA43B MNCBFA44A MNCBFA44B MNCBFA45A MNCBFA45B MNCBFA46A MNCBFA46B MNCBFA47A MNCBFA47B MNCBFA48A MNCBFA48B MNCBFA48C MNCBFA49A MNCBFA49B MNCBFA49C MNCBFA50A MNCBFA50B MNCBFA50C MNCBFA51A MNCBFA51B MNCBFA51C MNCBFA52A MNCBFA52B MNCBFA53A MNCBFA53B MNCBFA53C MNCBFA54A MNCBFA54B MNCBFA56A MNCBFA56B MNCBFA56C MNCBFA57A MNCBFA57B MNCBFA58A MNCBFA58B MNCBFA58C MNCBFA59A MNCBFA60A MNCBFA60B MNCBFA60C MNCBFA61A MNCBFA61B MNCBFA61C MNCBFA62A MNCBFA62B MNCBFA62C MNCBFA63A MNCBFA63B MNCBFA64A MNCBFA64B MNCBFA64C MNCBFA65A MNCBFA65B MNCBFA66A MNCBFA66B MNCBFA66C MNCBFA67A MNCBFA68A MNCBFA68B MNCBFA69A MNCBFA69B MNCBFA69C MNCBFA70A MNCBFA70B MNCBFA71A MNCBFA71B MNCBFA72A MNCBFA72B MNCBFA72C MNCBFA73A MNCBFA73B MNCBFA73C MNCBFA74A MNCBFA74B MNCBFA74C MNCBFA75A MNCBFA75B MNCBFA75C MNCBFA76A MNCBFA77A MNCBFA77B MNCBFA77C MNCBFA78A MNCBFA78B MNCBFA78C MNCBFA79A MNCBFA79B MNCBFA80A MNCBFA80B MNCBFA81A MNCBFA81B MNCBFA82A MNCBFA82B MNCBFA83A MNCBFA83B MNCBFA83C MNCBFA84A MNCBFA84B MNCBFA85A MNCBFA85B MNCBFA86A MNCBFA86B MNCBFA86C MNCBFA87A MNCBFA87B MNCBFA88A MNCBFA88B MNCBFA89A MNCBFA89B MNCBFA90A MNCBFA90B MNCBFA91A MNCBFA91B MNCBFA92A MNCBFA92B MNCBFA93A MNCBFA93B MNCBFA94A MNCBFA94B MNCBFA94C MNCBFA95A MNCBFA95B MNCBFA96A MNCBFA96B MNCBFA97A MNCBFA97B MNCBFA98A MNCBFA98B MNCBFA99A MNCBFA99B MNCBFA99C
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Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT
MNCBFA51A8.3 miles 54°2020-10-05 17:48:33 VK2/MN0689.2 miles 31°2020-10-01 20:33:42
MNCBFA67A10.3 miles 204°2020-09-30 10:46:13 MNCBFA96B10.8 miles 6°2020-10-07 05:47:33
VK2/MN08611.9 miles 49°2020-10-01 20:16:21 FW365514.0 miles 42°2020-10-20 07:38:15
MNCBFA65A14.6 miles 56°2020-10-08 16:15:59 MNCBFA47A14.9 miles 353°2020-10-20 07:31:27
VK2/MN07415.6 miles 23°2020-10-01 21:06:42 VK2/MN19718.7 miles 59°2020-10-01 20:06:33
MNCBFA25B19.1 miles 7°2020-10-05 03:32:57 VK2/MN17220.0 miles 358°2020-10-01 21:06:32
MNCBFA12A20.3 miles 160°2020-10-08 06:46:29 MNCBFA87A20.4 miles 129°2020-10-20 07:31:26
VK2/MN09624.2 miles 71°2020-10-01 19:52:30 VK2UNI-124.2 miles 55°2020-10-20 07:08:31
MNCBFA64A27.0 miles 83°2020-10-15 01:16:14 MNCBFA03A27.0 miles 83°2020-10-16 04:47:00
MNCBFA03B27.0 miles 83°2020-10-15 21:47:14 VK2/MN05828.1 miles 71°2020-10-01 19:34:40
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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