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APRS-Objekt ER-DM0MAX - zeige Diagramm
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Quellrufzeichen DM0MAX1
Kommentar: 438.738MHz T000 R26k SvxLink (afu-ig-owl.de)
Ort: 52°17.73' N 8°42.15' E - Locator JO42IH40HW - zeige Karte - statische Karte
1.7 miles Nordost Kurs 61° von Hüllhorst (Huellhorst), Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
3.3 miles Südwest Kurs 218° von Hille, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany
75.8 miles Nordost Kurs 44° von Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany
92.6 miles Nordost Kurs 50° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2019-10-23 15:25:36 EDT (9m26s vor)
2019-10-23 21:25:36 CEST lokale Zeit in Hüllhorst, Germany [?]
Letzte Telemetrie: 2016-05-30 10:45:02 EDT (1241d 4h50m vor) – Zeige Telemetrie
Ch 1: 0.070 RX Erlang, Ch 2: 0.090 TX Erlang, Ch 3: 9 RXcount/10m, Ch 4: 10 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1
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Letzter Pfad: DM0MAX1>APRS via TCPIP*,qAC,T2PRT
Gespeicherte Positionen: 2
Stationen in der Nähe der momentanen Position von ER-DM0MAX - zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT
DM0MAX-100.3 miles 184°2019-09-29 13:45:28 Rafiki-i1.6 miles 273°2019-09-28 14:47:53
DG4YGO-152.6 miles 265°2019-10-23 15:08:09 DN1LRG-152.6 miles 265°2019-10-23 15:23:03
DG4YGO-102.6 miles 265°2019-10-23 15:28:19 DG4YGO-93.1 miles 253°2019-10-23 15:33:22
DN1LRG-73.1 miles 253°2019-10-20 05:20:15 DO2BC3.3 miles 150°2019-10-01 08:23:45
DO1YJW4.8 miles 274°2019-10-09 13:14:20 R12301325.3 miles 272°2019-10-20 22:12:42
DL6QL6.3 miles 330°2019-09-27 09:52:16 DL6QL B6.3 miles 330°2019-10-06 06:57:14
DL6QL-B6.3 miles 330°2019-10-06 06:57:24 DH2CT6.6 miles 232°2019-10-11 11:24:15
PS-DO6FM7.0 miles 178°2019-10-23 15:02:18 DF90074767.1 miles 126°2019-09-26 04:52:35
P40302227.3 miles 318°2019-10-11 09:26:54 DG4DET-B7.5 miles 178°2019-09-29 11:44:05
DG6YGE-67.6 miles 218°2019-10-23 14:14:28 DB4ST-87.6 miles 185°2019-10-23 10:53:26
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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