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APRS-Objekt ER-DB0NHM - zeige Diagramm
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Quellrufzeichen DB0NHM
Kommentar: 145.600MHz 1750 R20k [Svx] FM-Relais Northeim http://www.darc.de/h18
Ort: 51°41.58' N 10°00.90' E - Locator JO51AQ16TH - zeige Karte - statische Karte
0.8 miles Südost Kurs 127° von Northeim, Lower Saxony, Germany [?]
2.9 miles Ost Kurs 76° von Hillerse, Lower Saxony, Germany
48.3 miles Süd Kurs 166° von Hannover, Lower Saxony, Germany
67.4 miles Ost Kurs 110° von Bielefeld, Regierungsbezirk Detmold, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2019-04-12 09:28:02 EDT (41d 4h13m vor)
2019-04-12 15:28:02 CEST lokale Zeit in Northeim, Germany [?]
Letzte Telemetrie: 2019-04-12 09:27:52 EDT (41d 4h13m vor) – Zeige Telemetrie
Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 0 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1
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Letzter Pfad: DB0NHM>APRS via TCPIP*,qAC,T2KA
Gespeicherte Positionen: 2
Andere ausgesendet von DB0NHM: DB0NHM-DP
Stationen in der Nähe der momentanen Position von ER-DB0NHM - zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT
DB0NHM12.8 yards 270°2019-05-23 13:26:02 DH9OK-90.5 miles 333°2019-04-24 11:52:10
OV-H181.7 miles 339°2019-05-23 13:19:21 FLRDDBCDD2.6 miles 351°2019-05-15 11:39:28
FLRDD84752.6 miles 172°2019-05-14 08:02:33 ICA3DDC5C2.7 miles 203°2019-05-19 12:51:13
DF5FP-93.0 miles 261°2019-05-23 04:31:03 DF5FP-53.0 miles 261°2019-04-24 13:29:50
FLRDD0D4A3.2 miles 40°2019-05-18 08:51:08 DC4AT3.4 miles 26°2019-05-23 13:35:20
CW94513.4 miles 26°2019-05-23 13:29:05 ICA49C1103.5 miles 334°2019-05-01 05:49:49
FLRDDD98A3.9 miles 33°2019-05-18 11:23:27 FLRDDEFCE3.9 miles 85°2019-05-12 10:08:55
FLRDF04563.9 miles 68°2019-05-18 10:18:58 FLRDDAA314.1 miles 339°2019-05-12 08:05:53
ICA3D1A774.5 miles 152°2019-05-15 06:38:36 ICA3FF7404.6 miles 338°2019-05-23 12:48:14
FLRDDF9224.8 miles 347°2019-05-14 07:43:08 FLRDD831E5.2 miles 276°2019-05-15 08:12:20
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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