Kommentar:	Jan, QRV über DB0INS C4FM, DMR TG8 oder DB
Ort:	50°50.24' N 10°37.95' E - Locator JO50HU50VX - zeige Karte - statische Karte 2.1 miles Nordwest Kurs 314° von Georgenthal, Thuringia, Germany [?] 2.1 miles Süd Kurs 161° von Ernstroda, Thuringia, Germany 71.1 miles Südwest Kurs 232° von Halle Neustadt, Saxony-Anhalt, Germany 83.0 miles Südwest Kurs 246° von Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Letzte Position:	2021-01-21 16:30:44 EST (5h46m vor) 2021-01-21 22:30:44 CET lokale Zeit in Georgenthal, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2018-01-27 20:08:39 EST (1090d 2h9m vor) – Zeige Telemetrie Ch 1: 476, Ch 2: 607, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0  1     2     3     4     5     6     7     8
Gerät:	Open Source: APRSdroid (app, Android)
Letzter Pfad:	DO8JPL>APDR16 via TCPIP*,qAC,T2FRA
Gespeicherte Positionen:	861
Paket Rate:	Durchschnittlich 689 Sekunden zwischen Paketen während 19995 Sekunden.
Andere SSIDs:	DO8JPL-7 DO8JPL-9

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DO8JPL-7		3.1 miles 203°	2021-01-10 09:18:08		DB0EML		4.6 miles 35°	2021-01-21 21:32:11
DB0EML-10		4.6 miles 35°	2021-01-18 03:58:33		DB5SB-7		4.6 miles 35°	2021-01-05 10:47:06
DB0INL		4.6 miles 35°	2021-01-16 15:02:24		DO1ATV		5.4 miles 320°	2020-12-28 21:05:42
DG0OLK-14		5.6 miles 48°	2021-01-21 04:38:08		DG0OLK-9		5.9 miles 44°	2020-12-28 05:51:19
S2260186		6.9 miles 8°	2021-01-12 07:55:38		S2260186_		7.0 miles 11°	2021-01-12 07:56:09
DB0INS-R		7.2 miles 278°	2021-01-18 03:58:10		DB0INS		7.3 miles 278°	2021-01-21 22:11:53
ER-DB0TVI		7.3 miles 277°	2021-01-03 18:51:41		ER-DO1ATV		7.3 miles 277°	2021-01-03 19:14:28
DM/TH-004		7.3 miles 278°	2020-12-26 08:11:55		DB0TVI		7.3 miles 277°	2021-01-21 22:13:18
S0410740		8.0 miles 142°	2021-01-18 08:01:38		S0410740_		8.3 miles 139°	2021-01-18 08:01:50
DO2GIB-M		8.8 miles 232°	2021-01-11 03:43:34		DO2GIB-7		8.8 miles 263°	2021-01-02 12:20:04

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.