Kommentar:	***WINTER WEATHER ADVISORY IN EFFECT***
Ort:	39°38.22' N 76°52.58' W - Locator FM19NP42UV - zeige Karte 2.8 km Süd Kurs 165° von Manchester, Carroll County, Maryland, United States [?] 4.2 km Nordwest Kurs 328° von Hampstead, Carroll County, Maryland, United States 44.7 km Nordwest Kurs 330° von Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States 83.6 km Nord Kurs 9° von Washington, D. C., Washington, D.C., United States
Letzte Position:	2025-02-11 19:10:40 UTC (6m31s vergangen) 2025-02-11 14:10:40 EST lokale Zeit in Manchester, United States [?]
Letzte Telemetrie:	2024-12-17 20:14:57 UTC (55d 23h2m vergangen) – Zeige Telemetrie Battery: 100 Percent, Charging/AC: 48 Charge/On/Off, GPS+Sat: 2 Sats/On/Off, Current: 0 mA, A5: 0 N/A  A/C     Charging     GPS     B4     B5     B6     B7     B8
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	WM3A-10>APDW17 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,KD4IZ-1
Gespeicherte Positionen:	160
Andere SSIDs:	WM3A-7 WM3A-2 WM3A WM3A-11 WM3A-Y WM3A-N
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	36 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-11 18:41:19 UTC (35m52s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	1472 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	3633 – zeige Karte
Nachrichten:	BLN: ***WINTER WEATHER ADVISORY IN EFFECT*** -Baltimore Reg SKYWARN (3d 5h10m vergangen)

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.