Stationsinfo für W4TTU-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Kommentar:	17.9V 96F
Letzter Status	2 watt 30m FSK: https://www.qrz.com/db/w4ttu
Ort:	39°02.63' N 77°22.47' W - Locator FM19HB50BM - zeige Karte 7.1 km Nord Kurs 21° von Oak Grove, Loudoun County, Virginia, United States [?] 8.3 km Nord Kurs 7° von Herndon, Fairfax County, Virginia, United States 33.6 km Nordwest Kurs 300° von Washington, D. C., Washington, D.C., United States 71.2 km West Kurs 248° von Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States
Letzte Position:	2025-02-11 17:10:41 UTC (13m36s vergangen) 2025-02-11 12:10:41 EST lokale Zeit in Oak Grove, United States [?]
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	W4TTU-10>APOT30 via qAR,ECHO-10
Gespeicherte Positionen:	144
Andere SSIDs:	W4TTU-9 W4TTU-1 W4TTU-2 W4TTU-7 W4TTU
Direkt gehörte Stationen:	50 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-11 17:23:25 UTC (52s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	1400 km (Aktualisiert: 2025-02-11 16:07:30 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	12316 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	20966 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.