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APRS-Station W4DOD-1 - zeige Diagramm
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Kommentar: 145.130MHz T088 -060I MONITOR 145.130 _
Mic-E Mitteilung: In service
Ort: 32°14.57' N 80°55.26' W - Locator EM92MF98LG - zeige Karte - statische Karte
5.7 km West Kurs 276° von Bluffton, Beaufort County, South Carolina, United States [?]
15.8 km Ost Kurs 108° von Hardeeville, Jasper County, South Carolina, United States
24.4 km Nordost Kurs 43° von Savannah, Chatham County, Georgia, United States
110.1 km Südwest Kurs 238° von Charleston, Charleston County, South Carolina, United States
Letzte Position: 2021-09-18 12:59:56 UTC (5d 3h7m vor)
2021-09-18 08:59:56 EDT lokale Zeit in Bluffton, United States [?]
Richtung:
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad: W4DOD-1>S2QT5W via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,KN4TIN (good)
Gespeicherte Positionen: 1705
Andere SSIDs: W4DOD W4DOD-7 W4DOD-9
APRS digipeater – Statistiken für 2021-09:
direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2021-07-05 13:25:40 UTC (80d 2h41m vor)
Direkt gehörte Positionspakete: 2 via APRS-Pfad
Stationen welche W4DOD-1 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak Zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von W4DOD-1
Rufzeichen Pak Zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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