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APRS-Station W2HTS-8 - zeige Diagramm
Kommentar: W2HTS@arrl.net
Mic-E Mitteilung: In service
Ort: 40°19.00' N 74°04.28' W - Locator FN20XH15KX - zeige Karte
1.7 km Südwest Kurs 210° von Shrewsbury, Monmouth County, New Jersey, United States [?]
2.9 km Nordwest Kurs 323° von Eatontown, Monmouth County, New Jersey, United States
38.5 km Süd Kurs 196° von Brooklyn, Kings County, New York, United States
44.5 km Süd Kurs 187° von New York City, New York, United States
Letzte Position: 2025-12-31 16:11:55 UTC (33m38s vergangen)
2025-12-31 11:11:55 EST lokale Zeit in Shrewsbury, United States [?]
Höhe: 16 m
Richtung: 30°
Geschw.: 19 km/h
Letzte Telemetrie: 2025-12-31 15:49:46 UTC (55m47s vergangen) – Zeige Telemetrie
Ch 1: 145, Ch 2: 35, Ch 3: 255, Ch 4: 192, Ch 5: 161
 1     2     3     4     5     6     7     8 
Letzter Pfad: W2HTS-8>T0QX9Y via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,KC2GOW-1 (good)
Gespeicherte Positionen: 1250
Andere SSIDs: W2HTS-9 W2HTS W2HTS-7
APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete: 1 via APRS-Pfad
Stationen welche W2HTS-8 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von W2HTS-8
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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