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APRS-Station VE7NZN-10 - zeige Diagramm
Kommentar: POWELL RIVER CANADA
Mic-E Mitteilung: Off duty
Ort: 49°50.50' N 124°31.50' W - Locator CN79RU72AA - zeige Karte
1.2 km Südost Kurs 138° von Powell River, British Columbia, Canada [?]
37.8 km Nordost Kurs 63° von Courtenay, British Columbia, Canada
120.8 km Nordwest Kurs 304° von Vancouver, British Columbia, Canada
130.1 km Nordwest Kurs 300° von Burnaby, British Columbia, Canada
Letzte Position: 2025-11-22 00:39:49 UTC (3d 19h55m vergangen)
2025-11-21 16:39:49 PST lokale Zeit in Powell River, Canada [?]
Höhe: 84 m
Ungefähre Position: Genauigkeit vom Sender reduziert um 2 stellen, positionsauflösung ungefähr 1.9 km.
Richtung: 190°
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Yaesu: FTM-400DR (rig)
Letzter Pfad: VE7NZN-10>TYUPZZ via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,VA7QC-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 96
Andere SSIDs: VE7NZN-5 VE7NZN-9
APRS igate – Statistiken für 2025-11:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete: 6 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 7 – zeige Karte
Stationen welche VE7NZN-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von VE7NZN-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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