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APRS-Station ON0FRA-2 - zeige Diagramm
Kommentar: 73 de ON4MAX-U=13.8V-T=??.?C
Ort: 50°14.96' N 5°44.21' E - Locator JO20UF89KU - zeige Karte
5.6 km Südwest Kurs 225° von Lierneux, Province de Liège, Walloon Region, Belgium [?]
6.4 km Südost Kurs 138° von Manhay, Province du Luxembourg, Walloon Region, Belgium
114.5 km Südwest Kurs 229° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
118.6 km Südost Kurs 124° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position: 2023-09-26 05:56:08 UTC (15m25s vergangen)
2023-09-26 07:56:08 CEST lokale Zeit in Lierneux, Belgium [?]
Gerät: Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad: ON0FRA-2>APMI06 via TCPIP*,qAS,ON0FRA
Gespeicherte Positionen: 22
APRS igate – Statistiken für 2023-09:
Direkt gehörte Stationen: 35 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2023-09-26 05:29:42 UTC (41m51s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 180 km (Aktualisiert: 2023-09-26 03:49:01 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 3094 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 3966 – zeige Karte
Stationen welche ON0FRA-2 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von ON0FRA-2
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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