Kommentar:	digi&i-gate Spalava JN79US
Letzter Status	WX3in1Plus2.0 24.3C 13.5V
Ort:	49°46.68' N 15°43.90' E - Locator JN79US76TR - zeige Karte 7.7 km Nordost Kurs 35° von Chotěboř, Vysočina, Czech Republic [?] 9.1 km Südwest Kurs 215° von Nasavrky, Pardubický Kraj, Czech Republic 90.5 km Nordwest Kurs 316° von Brno, South Moravian Region, Czech Republic 99.9 km Ost Kurs 110° von Prague, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic
Letzte Position:	2025-10-30 00:08:55 UTC (5m50s vergangen) 2025-10-30 01:08:55 CET lokale Zeit in Chotěboř, Czech Republic [?]
Letzter Wetterreport:	2025-09-28 23:19:20 UTC (31d 55m vergangen) – zeige Wettertabellen 7.8 °C
Letzte Telemetrie:	2025-09-29 17:14:48 UTC (30d 6h59m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 76, Ch 2: 54, Ch 3: 120, Ch 4: 3, Ch 5: 62  1     2     3     4     5     6     7     8
Gerät:	Microsat: WX3in1 Mini
Letzter Pfad:	OK1OBR-1>APMI04 via TCPIP*,qAS,OK1OBR
Gespeicherte Positionen:	333
Andere SSIDs:	OK1OBR-13 OK1OBR-12 OK1OBR-11 OK1OBR-10
APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Direkt gehörte Stationen:	65 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-30 00:14:36 UTC (9s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	180 km (Aktualisiert: 2025-10-29 22:33:06 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	5977 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2588 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.