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APRS-Station N3FLR-1 - zeige Diagramm
Kommentar: MOBLE DIGI
Mic-E Mitteilung: Special
Letzte Bake: N3FLR/R
Ort: 40°30.63' N 80°28.71' W - Locator EN90SM22NM - zeige Karte
10.9 km Ost Kurs 82° von New Cumberland, Hancock County, West Virginia, United States [?]
13.4 km Südost Kurs 148° von Chester, Hancock County, West Virginia, United States
41.5 km West Kurs 281° von Pittsburgh, Allegheny County, Pennsylvania, United States
150.0 km Südost Kurs 137° von Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Letzte Position: 2025-07-06 01:05:43 UTC (13h10m vergangen)
2025-07-05 21:05:43 EDT lokale Zeit in New Cumberland, United States [?]
Höhe: 384 m
Richtung: 178°
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Kenwood: TM-D700 (rig)
Letzter Pfad: N3FLR-1>4P3P6S via N8UVQ-4,WIDE1,KB3FCZ-2,K3MJW-10,WIDE2*,qAR,WA3YMM-1 (good)
Gespeicherte Positionen: 1291
Andere SSIDs: N3FLR-9 N3FLR-2 N3FLR
APRS digipeater – Statistiken für 2025-07:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-07-05 23:40:33 UTC (14h35m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 2 via APRS-Pfad
Stationen welche N3FLR-1 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von N3FLR-1
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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