Stationsinfo für N1UB-1 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	WX3in1Plus2.0 U=14.1V,T=3.1C/37.5F
Ort:	44°58.22' N 69°39.24' W - Locator FN54EX12MV - zeige Karte 14.9 km Nord Kurs 6° von Cornville, Somerset County, Maine, United States [?] 20.3 km West Kurs 289° von Saint Albans, Somerset County, Maine, United States 71.5 km West Kurs 286° von Bangor, Penobscot County, Maine, United States 106.4 km Nordost Kurs 24° von Lewiston, Androscoggin County, Maine, United States
Letzte Position:	2025-11-27 08:31:05 UTC (4m48s vergangen) 2025-11-27 03:31:05 EST lokale Zeit in Cornville, United States [?]
Letzte Telemetrie:	2025-07-04 01:51:59 UTC (146d 6h43m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 427, Ch 2: 609, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Gerät:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad:	N1UB-1>APMI06 via WIDE2-2,qAR,KD1KE
Gespeicherte Positionen:	27
Andere SSIDs:	N1UB-N N1UB-Y
Direkt gehörte Stationen:	35 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-27 07:38:27 UTC (57m26s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	300 km (Aktualisiert: 2025-07-31 22:03:25 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1094 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.