Kommentar:	Crewe APRS I-Gate {UIV32N}
Letzter Status	DX: MB7UCW 53.05.45N 2.28.85W 0.0 miles 0° 14:58
Ort:	53°05.45' N 2°28.85' W - Locator IO83SC21HT - zeige Karte 2.7 km Nord Kurs 4° von Willaston, Cheshire East, England, United Kingdom [?] 2.7 km West Kurs 253° von Crewe, Cheshire East, England, United Kingdom 48.5 km Südost Kurs 137° von Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom 78.2 km Nordwest Kurs 330° von Birmingham, City and Borough of Birmingham, England, United Kingdom
Letzte Position:	2025-02-11 15:45:02 UTC (1m8s vergangen) 2025-02-11 15:45:02 GMT lokale Zeit in Willaston, United Kingdom [?]
Gerät:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	MB7UCW>APU25N via TCPIP*,qAC,T2CAEAST
Gespeicherte Positionen:	23
Andere SSIDs:	MB7UCW-13 MB7UCW-10
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	9 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-10 10:20:15 UTC (1d 5h25m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	10 km (Aktualisiert: 2023-05-31 23:37:53 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	99 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.