Kommentar:	LoRa APRS Batt=4.16V
Ort:	55°02.10' N 1°34.96' W - Locator IO95FA08CJ - zeige Karte 5.8 km Nordwest Kurs 328° von Wallsend, Borough of North Tyneside, England, United Kingdom [?] 7.1 km Nord Kurs 16° von Newcastle upon Tyne, City and Borough of Newcastle upon Tyne, England, United Kingdom 8.2 km Nord Kurs 9° von Gateshead, Gateshead, England, United Kingdom 143.9 km Südost Kurs 134° von Edinburgh, City of Edinburgh, Scotland, United Kingdom
Letzte Position:	2025-12-02 19:40:15 UTC (18h32m vergangen) 2025-12-02 19:40:15 GMT lokale Zeit in Wallsend, United Kingdom [?]
Letzte Telemetrie:	2025-12-01 22:28:58 UTC (1d 15h43m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 414, Ch 2: 0, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Gerät:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad:	M5LOW-3>APLRG1 via WIDE1-1,qAR,M5LOW-10
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	M5LOW-10 M5LOW-7 M5LOW
APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-12-02 15:45:30 UTC (22h26m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	27 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.