Stationsinfo für LD3BL – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Kommentar:	W3,NORn Boe/Lifjell
Ort:	59°27.75' N 9°02.10' E - Locator JO49ML41EA - zeige Karte 5.8 km Nord Kurs 341° von Bø, Bø, Telemark county, Norway [?] 11.4 km Nordwest Kurs 317° von Gvarv, Sauherad, Telemark county, Norway 72.8 km Südwest Kurs 245° von Drammen, Drammen, Buskerud county, Norway 108.2 km Südwest Kurs 243° von Oslo, Oslo, Oslo County, Norway
Letzte Position:	2025-02-20 20:59:04 UTC (18m51s vergangen) 2025-02-20 21:59:04 CET lokale Zeit in Bø, Norway [?]
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	LD3BL>APOT21 via WIDE2-1,qAR,LD1FE
Gespeicherte Positionen:	26
Direkt gehörte Stationen:	13 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-20 18:10:06 UTC (3h7m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	50 km (Aktualisiert: 2015-01-31 23:41:26 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	307 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.