Stationsinfo für K6AUS-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2026-01:
Kommentar:	Arlington Digipeater Experiment
Ort:	42°25.68' N 71°09.33' W - Locator FN42KK12IR - zeige Karte 6.7 km Nord Kurs 19° von Watertown, Middlesex County, Massachusetts, United States [?] 8.7 km Nordost Kurs 49° von Waltham, Middlesex County, Massachusetts, United States 11.0 km Nordwest Kurs 315° von Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 13.6 km Nordwest Kurs 320° von South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Letzte Position:	2026-01-01 21:44:15 UTC (28m12s vergangen) 2026-01-01 16:44:15 EST lokale Zeit in Watertown, United States [?]
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	K6AUS-10>APDW18 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAO,KB1DML-10
Gespeicherte Positionen:	1
Andere SSIDs:	K6AUS-1 K6AUS-7 K6AUS-7 K6AUS-3 K6AUS-3 K6AUS-1 K6AUS-i
Direkt gehörte Stationen:	7 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-01-01 20:41:45 UTC (1h30m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	20 km (Aktualisiert: 2025-11-30 18:53:17 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	31 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	39 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.