Kommentar:	13.7V 117F www.bcars.org Mattie
Ort:	39°55.03' N 78°17.72' W - Locator FM09UW40NC - zeige Karte 11.8 km Südost Kurs 147° von Earlston, Bedford County, Pennsylvania, United States [?] 12.4 km Südost Kurs 148° von Everett, Bedford County, Pennsylvania, United States 154.0 km Nordwest Kurs 319° von Arlington, Arlington County, Virginia, United States 156.8 km Nordwest Kurs 317° von Washington, D. C., Washington, D.C., United States
Letzte Position:	2025-03-13 12:51:00 UTC (45s vergangen) 2025-03-13 08:51:00 EDT lokale Zeit in Earlston, United States [?]
Letzte Telemetrie:	2025-03-13 12:46:56 UTC (4m49s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 137, Ch 2: 0, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0  1     2     3     4     5     6     7     8
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	K3NQT-3>APOT30 via WIDE2-1,qAR,N3DXC-2
Gespeicherte Positionen:	7
Andere SSIDs:	K3NQT-4 K3NQT
APRS digipeater – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen:	18 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-13 12:33:46 UTC (17m59s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	220 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.