Stationsinfo für K2BDE-4 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-06:
Kommentar:	Brian's Mobile
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	36°32.56' N 75°52.41' W - Locator FM26BN50EF - zeige Karte 16.3 km Nordost Kurs 51° von Currituck, Currituck County, North Carolina, United States [?] 27.3 km Ost Kurs 86° von Moyock, Currituck County, North Carolina, United States 35.7 km Süd Kurs 165° von Virginia Beach, City of Virginia Beach, Virginia, United States 49.9 km Südost Kurs 133° von Norfolk, City of Norfolk, Virginia, United States
Letzte Position:	2025-06-28 09:19:30 UTC (1d 17h49m vergangen) 2025-06-28 05:19:30 EDT lokale Zeit in Currituck, United States [?]
Höhe:	10 m
Richtung:	170°
Geschw.:	0 km/h
Letzter Pfad:	K2BDE-4>S6SR5V via WIDE1-1,qAR,K2BDE-5
Gespeicherte Positionen:	1049
Andere SSIDs:	K2BDE-5 K2BDE K2BDE-7 K2BDE-2 K2BDE-9 K2BDE-12 K2BDE-10 K2BDE-8 K2BDE-3
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete:	1 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.