Stationsinfo für JJ1RAF-2 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	PHG23302/W1,Toda-city,SAITAMA,9k6
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	35°48.52' N 139°41.61' E - Locator PM95UT34FB - zeige Karte 124.3 m Südost Kurs 134° von Toda, Saitama, Japan [?] 6.7 km Ost Kurs 71° von Wako, Saitama, Japan 13.2 km Nord Kurs 1° von Tokyo, Tōkyō, Japan 40.4 km Nord Kurs 7° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Letzte Position:	2025-11-13 08:53:33 UTC (9h38m vergangen) 2025-11-13 17:53:33 JST lokale Zeit in Toda, Japan [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TH-D72 (ht)
Letzter Pfad:	JJ1RAF-2>S5TXU2 via qAO,JI1UWB-13
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	48 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-13 17:48:38 UTC (43m38s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	10 km (Aktualisiert: 2021-01-31 23:03:55 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	298 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.