Stationsinfo für JF2ZGN-4 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	W1,SOn-N 431.09/9600bps Mt,Tougasa
Ort:	34°52.72' N 139°01.96' E - Locator PM94MV30WV - zeige Karte 10.8 km Südwest Kurs 205° von Itō, Shizuoka, Japan [?] 23.6 km Süd Kurs 188° von Atami, Shizuoka, Japan 84.1 km Südwest Kurs 221° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan 108.1 km Südwest Kurs 214° von Tokyo, Tōkyō, Japan
Letzte Position:	2025-11-10 06:57:14 UTC (17m29s vergangen) 2025-11-10 15:57:14 JST lokale Zeit in Itō, Japan [?]
Letzter Pfad:	JF2ZGN-4>APNK02 via qAS,JQ1ZWR-4
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	JF2ZGN-13 JF2ZGN-2 JF2ZGN-3
Direkt gehörte Stationen:	21 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-10 07:12:46 UTC (1m57s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	80 km (Aktualisiert: 2025-10-31 22:52:18 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1897 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.