Stationsinfo für IR3DM-1 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Kommentar:	DIGI APRS 144.800Mhz ARI SEZ.CHIOGGIA SYSOP IW3HOD
Letzte Bake:	UIDIGI 1.9
Ort:	45°12.19' N 12°16.22' E - Locator JN65DE28KS - zeige Karte 1.8 km Süd Kurs 199° von Chioggia, Provincia di Venezia, Veneto, Italy [?] 14.6 km Nord Kurs 7° von Rosolina, Provincia di Rovigo, Veneto, Italy 26.5 km Süd Kurs 190° von Venice, Provincia di Venezia, Veneto, Italy 107.7 km Nordost Kurs 43° von Bologna, Provincia di Bologna, Emilia-Romagna, Italy
Letzte Position:	2025-12-27 11:41:30 UTC (20m21s vergangen) 2025-12-27 12:41:30 CET lokale Zeit in Chioggia, Italy [?]
Gerät:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Letzter Pfad:	IR3DM-1>APNU19 via WIDE2-2,qAR,IU4BUQ
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-12-25 15:43:23 UTC (1d 20h18m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	244 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.