Kommentar:	iGate&W1-LRD15do GUDO VISCONTI CRLNet.001
Letzter Status	http://crlnet.it - WX3in1 Plus 2.0 - v1.12 Beta 4 - 13.4V - T=25.1C
Letzte Bake:	CRLNet.001 - SysOp: IW2NTF Andrea - iw2ntf@arimagenta.it - A.R.I. Magenta
Ort:	45°22.38' N 8°59.94' E - Locator JN45LI99VM - zeige Karte 7.7 km Südwest Kurs 223° von Trezzano sul Naviglio, Province of Milan, Lombardy, Italy [?] 9.1 km Süd Kurs 199° von Cusago, Province of Milan, Lombardy, Italy 18.0 km Südwest Kurs 236° von Milan, Province of Milan, Lombardy, Italy 108.1 km Ost Kurs 71° von Torino, Provincia di Torino, Piedmont, Italy
Letzte Position:	2025-10-16 13:10:16 UTC (9m56s vergangen) 2025-10-16 15:10:16 CEST lokale Zeit in Trezzano sul Naviglio, Italy [?]
Letzte Telemetrie:	2025-10-16 13:19:11 UTC (1m1s vergangen) – Zeige Telemetrie Rx10m: 16 Pkt, Rx1h: 90 Pkt, Dg10m: 0 Pkt, DgR: 0.799 Pcnt, Eff1h: 80 Pcnt  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Gerät:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad:	IR2UFW>APMI06 via qAR,IW2NCH-11
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	IR2UFW-10 IR2UFW-7
APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Direkt gehörte Stationen:	63 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-16 13:14:35 UTC (5m37s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	160 km (Aktualisiert: 2025-10-16 12:05:01 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	4825 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	6577 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.